İkinci el araba pazarının en gözde modellerinden biri şüphesiz Fiat Egea. Uygun fiyatlı yedek parçası, geniş iç hacmi ve yakıt ekonomisiyle milyonların tercihi. Ancak ikinci el bir Egea alırken herkesin düştüğü, faturası on binlerce lirayı bulan sinsi bir tuzak var.

Lastik Balansı Sanıyorsunuz Ama Gerçek Çok Daha Korkutucu

Test sürüşüne çıktınız. Düşük hızlarda ilerlerken direksiyonda çok hafif bir titreme hissettiniz. Ekspertizdeki usta veya satıcı hemen klasik yalanı söyler: “Önemsiz bir şey, lastiklerin balansı bozulmuş, ufak bir rot-balans ayarıyla düzelir.” Çoğu alıcı buna inanıp aracı satın alır. Ancak o masum görünen titreme, aslında başınıza açılacak devasa bir masrafın ayak sesidir.

City Modunu Açın ve Asıl Testi Başlatın

Fiat Egea’ların en sevilen özelliklerinden biri, park etmeyi çocuk oyuncağına çeviren City Modu‘dur. Bu mod, elektrikli direksiyon sistemine ekstra güç vererek direksiyonu tüy gibi hafifletir. İşte direksiyon kutusundaki o ölümcül arızayı tespit etmenin sırrı tam olarak bu tuşta gizli.

O Ufak Titremenin Gerçek Sebebi: Elektrikli Direksiyon Kutusu Arızası

Aracı durdurun veya çok düşük hızda ilerleyin. City Modu aktifken direksiyonu tam sağ ve tam sol yaparak park manevraları gerçekleştirin. Eğer tam bu esnada direksiyonda ince bir titreme, takılma hissi veya tıkırtı fark ederseniz, aracı hemen oraya bırakın. Bu belirti, lastiklerle değil; doğrudan elektrikli direksiyon kolonunun ve kutusunun can çekiştiğini gösterir. Bu parçanın değişimi veya tamiri günümüz şartlarında cebinizden servet çıkması demektir. İkinci el Fiat Egea alırken bu ufak ama cüzdan kurtaran detayı asla atlamayın!

Read More