- Honda Civic CVT şanzımanını içten içe bitiren masraflı rölanti ısıtma hatası.
- Kia Sportage dizel motorlarda AdBlue pompasını bozan yarım depo hatası.
- Dacia Duster LPG enjektörlerini sessizce tıkayan yaygın istasyon katkı maddesi tuzağı.
- Yeni Peugeot 2008 marş motorunu içten içe bitiren sürekli start-stop alışkanlığı.
- Honda Civic LPG sahiplerinin motor sübaplarını eriten masraflı yakıt alma hatası.
GSR II Yönetmeliği Nedir ve Neleri Değiştiriyor?
Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR II) kapsamında, artık belirli ileri teknoloji güvenlik donanımlarına sahip olmayan sıfır araçların bayilerden yola çıkmasına kesinlikle izin verilmeyecek. “Nasıl olsa uygun fiyatlı baz model alırım” devri resmi olarak kapanıyor. Yönetmeliğe göre; akıllı hız sınırlandırma asistanı, acil durum şerit takip sistemi, geri görüş kamerası, sürücü yorgunluk algılama ve kaza veri kaydedici gibi donanımlar artık “opsiyonel” değil, tamamen “zorunlu” hale geldi.
Bayilerde Araç Satışları Durma Noktasında
Peki bu ne anlama geliyor? Artık bayiler, ellerindeki eski tip donanımsız araçları satamayacak. Bu yeni zorunlu güvenlik paketlerinin maliyeti ise doğrudan etiketlere yansımaya başladı bile. Yeni teknolojik zorunluluklar baz model fiyatlarında ani ve ciddi bir sıçramaya neden olduğu için dar bütçeli vatandaşlar bazında sıfır otomobil satışları adeta durma noktasına gelebilir. Güvenlik için atılan bu dev adım, ne yazık ki uygun fiyatlı sıfır araç hayallerini suya düşürüyor. Otomotiv sektöründeki bu köklü değişiklik, hem alıcıları hem de satıcıları yeni fiyat gerçekliğiyle yüzleşmeye mecbur bırakıyor.