İkinci el araba pazarının en gözde modellerinden biri şüphesiz Fiat Egea. Uygun fiyatlı yedek parçası, geniş iç hacmi ve yakıt ekonomisiyle milyonların tercihi. Ancak ikinci el bir Egea alırken herkesin düştüğü, faturası on binlerce lirayı bulan sinsi bir tuzak var.
Lastik Balansı Sanıyorsunuz Ama Gerçek Çok Daha Korkutucu
- Honda Civic CVT şanzımanını içten içe bitiren masraflı rölanti ısıtma hatası.
- Kia Sportage dizel motorlarda AdBlue pompasını bozan yarım depo hatası.
- Dacia Duster LPG enjektörlerini sessizce tıkayan yaygın istasyon katkı maddesi tuzağı.
- Yeni Peugeot 2008 marş motorunu içten içe bitiren sürekli start-stop alışkanlığı.
- Honda Civic LPG sahiplerinin motor sübaplarını eriten masraflı yakıt alma hatası.
City Modunu Açın ve Asıl Testi Başlatın
Fiat Egea’ların en sevilen özelliklerinden biri, park etmeyi çocuk oyuncağına çeviren City Modu‘dur. Bu mod, elektrikli direksiyon sistemine ekstra güç vererek direksiyonu tüy gibi hafifletir. İşte direksiyon kutusundaki o ölümcül arızayı tespit etmenin sırrı tam olarak bu tuşta gizli.
O Ufak Titremenin Gerçek Sebebi: Elektrikli Direksiyon Kutusu Arızası
Aracı durdurun veya çok düşük hızda ilerleyin. City Modu aktifken direksiyonu tam sağ ve tam sol yaparak park manevraları gerçekleştirin. Eğer tam bu esnada direksiyonda ince bir titreme, takılma hissi veya tıkırtı fark ederseniz, aracı hemen oraya bırakın. Bu belirti, lastiklerle değil; doğrudan elektrikli direksiyon kolonunun ve kutusunun can çekiştiğini gösterir. Bu parçanın değişimi veya tamiri günümüz şartlarında cebinizden servet çıkması demektir. İkinci el Fiat Egea alırken bu ufak ama cüzdan kurtaran detayı asla atlamayın!